Video: Hennessey Venom GT…0-300 km/h σε 13.63 sec!

Τι είναι;

Ένα supercar της αμερικανικής Hennessey, βασισμένο στην Lotus Elise/Exige, με 1244 ίππους και, παράλληλα, είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο στο 0-300km/h

Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας Jonh Hennessey  σαν στόχο, κατά την κατασκευή του Venom GT, είχαμε “το καλύτερο σε απόδοση και εμφάνιση αυτοκίνητο που μπορούμε να δημιουργήσουμε”. Συνεχίζοντας ο  κύριος Hennessey προσθέτει ότι το Venom GT  “εκφράζει το υπεραυτοκίνητο που πάντα  ονειρευόμουν να κατασκευάσω . Ένα απλό, χαμηλού βάρους αυτοκίνητο με κινητήρα στο κέντρο και έναν πανίσχυρο αμερικάνικο  V8 κινητήρα, προκειμένου να επιτευχθεί  η καλύτερη δυνατή αναλογία κιλών/ίππο”.

Το Venom GT είναι μια Lotus Exige με έναν 7.0Lt  αλουμινένιο κινητήρα   με διπλά τούρμπο και απόδοση 1.244 ίππων. Γενικά αν αναλογιστεί κανείς ότι  μια Lotus Exige ζυγίζει περί τα 700κιλά   θα έπρεπε και αυτό εδώ  το δημιούργημα να μην ζυγίζει πολλά παραπάνω. Ωστόσο το μεγάλο μοτέρ και το κιβώτιο από το Ford GT  έχουν “επιβαρύνει” λίγο την κατάσταση, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να ζυγίζει 1.244 κιλά. Βεβαία το βάρος του αυτοκινήτου δεν είναι σε θέση να σταθεί εμπόδιο στις επιδόσεις του αυτοκινήτου, καθώς  με αναλογία 1 κιλού/ίππο, το Hypercar της Hennessey  (ή η βελτιωμένη Lotus, ανάλογα τι προτιμά ο καθένας) συγκαταλέγεται ανάμεσα στα ισχυρότερα αυτοκίνητα του πλανήτη. Αρκεί να σημειώσουμε ότι η Bugatti  Veyron, έχει 1.000 ίππους και ζυγίζει 1887 κιλά, αναλογία 1.88 kg/ίππο.
Δείτε στο video που ακολουθεί,την πλήρη  δοκιμή του Venom GT από το DRIVE!

2013 Hennessey Venom GT Specifications

Performance

0 – 60 mph
0 – 100 mph
0 – 300 km/h
0 – 200 mph
1/4 mile
Standing Half Mile
Standing One Mile
Top Speed
2.7 sec.
5.6 sec.
13.63 sec. – Guinness World Record
14.51 sec. – Production Car World Record
9.92 sec. @ 163 mph
206 mph
253 mph
278 mph

Power

Horsepower 1244 bhp @ 6600 rpm (Cockpit adjustable from 800 bhp, 1000 bhp & 1244 bhp)
Torque 1155 lb-ft @ 4400 rpm

Engine

Type V8
Block Aluminum
Size 427 CID (7.0 Liter)
Position Mid Longitudinal
Compression 9.2:1
Redline 7,200 rpm
Forced Induction Twin Precision Turbo Ball Bearing Turbochargers
Oiling System Dry Sump Lubrication
Fuel System Sequential Multi-Port Electronic Fuel Injection
Advertisements

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s